Thứ Bảy, 10 tháng 12, 2016

Đà Nẵng: Đưa vào hoạt động 05 tuyến ô tô buýt có trợ giá |

(Xây đắp) - Sáng 10/12, Sở GTVT Đà Nẵng phối phù hợp với các doanh nghiệp liên quan tổ chức khai trương đưa tham gia hoạt động 05 tuyến ô tô buýt có trợ giá trên địa bàn TP.Đà Nẵng.


Tuyến xe buýt mới chính thức được khai trương.

Ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng cho nhân thức: Đề án Phát triển vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt giai đoạn 2012-2020 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 280/QĐ-TTg ngày 08/3/2012. Đề án xác định vận vận chuyển hành khách công cộng bằng ô tô buýt vào vai trò then chốt và là nhiệm vụ chiến lược của các thị trấn trong việc giải quyết ùn tắc liên lạc, kiềm giễu cợt tai nạn liên lạc và ô nhiễm môi trường. Một trong những chỉ tiêu tạo ra vận vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt là theo hướng cung cấp phục vụ ô tô buýt thuận lợi, phù hợp với nhu cầu đi lại của nhiều phần người dân để động viên người địa phương sử dụng ô tô buýt, tạo tiền đề cho việc hạn chế nhạo sử dụng phương tiện tư nhân, góp phần khắc phục ùn tắc giao thông.


Ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở GTVT Đà Nẵng cho biết ngành GTVT tiếp diễn nghiên cứu, bắt buộc thành lập mới các tuyến ô tô buýt và các loại hình vận vận chuyển công cộng khác nhằm đáp ứng được yêu cầu dùng của dân chúng và góp phần xây dựng TP Đà Nẵng an bình, hiện đại và tân tiến.

Theo đó, 05 tuyến ô tô buýt có trợ giá trên sẽ do Trọng tâm Quản lý Đèn tín hiệu giao thông và Vận chuyên chở công cộng điều hành hoạt động, Tổ chức kinh doanh Cũ rích phần Công nghệ Quảng An 1 là nhà thầu điều hành, khai thác. 05 tuyến xe buýt này có tổng số 61 xe tiêu chuẩn B40 được đầu tư mới và được kiến tạo theo yêu cầu cho phù hợp với người địa phương Việt Nam.

Thời gian hoạt động của các tuyến là trong khoảng 5h00 tới 21h00 hằng ngày với tần suất 10 phút/chuyến tham gia giờ cao điểm và 20 phút/chuyến vào các giờ sườn giờ còn lại. Các tuyến xe buýt mới này sẽ chạy theo các tuyến sau: Tuyến Nguyễn Tất Thành – Xuân Diệu; Tuyến Xuân Diệu – Phạm Hùng; Tuyến Thọ Quang quẻ – Phạm Hùng; Tuyến Xuân Diệu – Siêu thị Lotte Mart; Tuyến Thọ Quang quẻ – Trường Sa.

Ngoài 05 tuyến ô tô buýt mới này, Đà Nẵng cũng đã có 6 tuyến ô tô buýt đã vận hành trong những năm qua, phục vụ ý định chuyển động cho một số người địa phương, người lao động, học sinh, học sinh tại Đà Nẵng và Quảng Nam.

Bà Nguyễn Thị Nguyệt, trú tại phường Thuận Phước đi trên tuyến ô tô buýt ngày đầu tiên khai trương cho biết: Phiên bản thân tôi rất ưng ý với chủ trương thành lập phổ thông tuyến xe buýt như bây chừ của thị trấn. Khi chưa có các tuyến ô tô buýt, những người như chúng tôi muốn chuyển di phải đi xe ấp ủ hoặc taxi rất tốn tiền. Nay có phổ quát tuyến xe buýt chuyển động trong trọng điểm thị trấn sẽ tạo điều kiện cho những người dân, người già như chúng tôi chuyển di dễ dàng hơn, ít tốn chi phí cao hơn và an toàn hơn rất nhiều.

Hiện thời Đà Nẵng đang có chế độ không tính phí và ưu tiên giá vé áp dụng cho các đối tượng như: Mẹ Việt Nam anh hùng, người khuyết tật, người cao tuổi, sinh viên, học sinh, người lao động làm việc trong khu công nghiệp, hộ có điều kiện kinh tế eo hẹp… Giá vé lượt đồng giá trên toàn cục 05 tuyến là 5.000 đồng/lượt, vé 04 tuần bỏ ra cho hành khách được dành đầu tiên là 45.000 đồng/04 tuần và vé tháng dành cho hành khách không được ưu tiên là 90.000 đồng/bốn tuần.

Bước đầu tạo động lực cư dân làm quen và sử dụng 05 tuyến buýt mới, UBND TP cũng đã phê chuẩn y chủ trương free cho mọi hành khách đi trên 05 tuyến xe buýt có trợ giá trong vòng 01 bốn tuần kể từ ngày khai trương.

Phát biểu tại buổi lễ khai trương 05 tuyến xe buýt mới, ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng cho nghĩ rằng: Cùng với sự phát hành kinh tế, sự gia tăng các công cụ cá nhân trên địa bàn đô thị ngày một phổ thông, gây áp lực lớn về liên lạc, nhất là khu vực trọng điểm đô thị. Do vậy, việc tạo ra hệ thống vận vận tải công cộng là vô cùng quan trọng và gấp rút, nhằm hạn chế nhạo việc sử dụng dụng cụ cá nhân, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông thành phố.

song song, Phó Chủ toạ Nguyễn Ngọc Tuấn cũng đã đề xuất Sở GTVT tiếp diễn tìm hiểu tạo dựng thêm vài tuyến xe buýt mới trong năm 2017 và phát hành thêm một loại hình vận tải công cộng khác trong quá trình từ đây cho đến năm 2020. Đồng thời tìm hiểu đầu cơ chuỗi hệ thống liên lạc lanh lợi với tiêu chí cải thiện sự an toàn, linh động nhằm hạn chế ách tắt và nâng cao hiệu quả giao thông công cộng, tiếp diễn dịch vụ tốt nhất yêu cầu chuyển di của người dân trong thời điểm tới.


Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Ngọc Tuấn và một vài chỉ huy thị trấn đi trải nghiệm trên tuyến xe buýt mới trước tiên của ngày khai trương.

Để quản lý tốt các tuyến xe buýt này, Phó Chủ toạ TP cũng đã đề xuất các tổ chức quản lý, doanh nghiệp nhà thầu khai thác phải xây dựng phương thức giữ vững, quản lý chặt chẽ các tuyến ô tô buýt. Thi hành nghiêm túc công tác vận hành, quán triệt đội ngũ tài xế, viên chức dịch vụ phải hiện đại, lịch sự, thân thiện với người dân và du khách khi dùng ô tô buýt. Sở GTVT phải kiểm tra, giám sát chặt chẽ hoạt động của các công ty. Định kỳ bình chọn, báo các các hoạt động về UBND thị trấn theo dõi, chỉ huy.

Đây là bước đầu khai triển thi hành sẽ còn rộng rãi gian khổ nhưng hi vọng đây sẽ là bước ngoặc để Đà Nẵng dần dần nâng cao chất lượng cũng như phát triển chuỗi hệ thống vận tải công cộng nhân tiện ích và dè xẻn, đem đến hiệu quả cho nhân dân. Phó Chủ tịch san sẻ thêm.

Ngọc Long


Đọc thêm: Máy bơm ly tâm giá rẻ

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét