Geleximco muốn cùng đối tác làm ăn China xây trường bay Long Thành - VnExpress Kinh Doanh

Ông Vũ Văn Tiền, Chủ toạ HĐQT, Giám đốc điều hành Công ty cổ lỗ phần Xuất nhập cảng Tổng thích hợp Thủ đô (Geleximco) vừa yêu cầu với Thủ tướng đồng ý về mặt nguyên tắc cho công trình đầu cơ xây đắp Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo chế độ công ty đối tác công tư. 

Vị này cho nhân thức, Geleximco có mối quan hệ đối tác ngặt nghèo với đa dạng đơn vị lớn của Trung Quốc, như Cơ quan Năng lượng mới KAIDI Dương Quang quẻ (China) trong ngành đầu cơ, xây đắp và điều hành các dự án năng lượng và cơ sở hạ tầng tại Việt Nam; một vài Quỹ đầu tư lớn như Tổ chức Điều hành của nả Hoa Dung Trung Quốc - tổ chức kinh doanh nhà nước với tổng tài sản đạt trên 250 tỷ đô la Mỹ có năng lực và trải nghiệm điều hành trong lĩnh vực điều hành của nả và đầu cơ, Công ti TNHH CP Đầu tư Dân sinh (China) và Tổ chức đầu tư lớn tại Hong Kong như IDG…

“Với năng lực, trải nghiệm và tiềm lực vốn đầu tư mạnh trong điều kiện gian truân về việc thu xếp vốn trên thị trường vốn đầu tư bây giờ của các chủ đầu tư khác, chúng tôi bắt buộc với Thủ tướng đồng ý về mặt nguyên tắc cho Công trình đầu cơ xây đắp Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo chế độ công ty đối tác công tư”, ông Vũ Văn Tiền kiến nghị.

Lãnh đạo Geleximco cũng nhấn mạnh, với kinh nghiệm triển khai, xây dựng và điều hành đầu cơ các công trình về giao thông và Hoa Phượng đỏ hàng không, cũng như kỹ năng thu xếp tài chính cho công trình, Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ bảo đảm tiến độ với thời điểm xây đắp vận hành từ 3 đến 5 năm, tầm giá đầu tư thấp nhất cho một phi trường mới văn minh.

"Công trình sân bay Long Thành khi bắt đầu có chủ trương sẽ hấp dẫn hầu hết đơn vị đon đả, trong đó có Geleximco", đại diện tổ chức cho hay. 

Geleximco là tổ chức đa ngành với lĩnh vực hoạt động gồm bất động sản, ngân hàng, công nghiệp tin tức, thương mại... Trước khi đề nghị tham gia công trình này, công ty cũng liên tục kiến nghị Bộ Giao thông Vận vận chuyển cho phép được nhập cuộc đầu tư hàng loạt công trình cơ sở vật chất giao thông lớn như cao tốc Bắc - Nam đoạn Thanh Hóa – Hà Tĩnh và TP HCM - Khánh Hòa, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, trục đường sắt cao tốc Bắc - Nam... với ước lượng sơ bộ tổng chi phí đầu cơ các dự  lên tới gần 50 tỷ USD.

Xem thêm: Máy bơm tăng áp giá rẻ